

Die Theorieprüfung ist für viele Fahrschüler:innen die erste echte Hürde auf dem Weg zum Führerausweis. Die grosse Frage lautet: Wie viele Fehler darf man bei der Theorieprüfung haben, ohne durchzufallen? In diesem Artikel erfährst du alles über die häufigsten Stolperfallen, die erlaubten Fehlerpunkte, den Aufbau der Prüfung und die besten Tipps. Mit unseren Tipps gehst du bestens vorbereitet in die Prüfung.
Die Theorieprüfung für die Kategorie B (Auto) besteht aus 50 Fragen, die du innerhalb von 45 Minuten am Computer beantworten musst. Jede Frage ist zwischen 1 und 3 Fehlerpunkte wert. Insgesamt kannst du maximal 150 Punkte erreichen.
Um die Theorieprüfung zu bestehen, darfst du höchstens 15 Fehlerpunkte sammeln. Das bedeutet: Du brauchst mindestens 135 von 150 Punkten — das entspricht einer Erfolgsquote von 90 %. Das klingt streng, ist aber mit guter Vorbereitung gut machbar.
Wichtig: Du kannst bei einer Theoriefrage bis zu 3 Fehlerpunkte sammlen. Bei den Multiple-Choice-Fragen ist es nämlich so, dass jede falsch angekreuzte (oder nicht angekreuzte) Antwort als Fehlerpunkt zählt. Wenn beispielsweise Antwort A richtig ist, du jedoch Antwort B und Antwort C als richtig markiert hast, dann sammelst du 3 Fehlerpunkte.
Je nach Kategorie gelten unterschiedliche Regeln. Hier die Übersicht, wie viele Fehler bei der Theorieprüfung je nach Führerausweis-Kategorie erlaubt sind:
Kategorie | Fahrzeugtyp | Fragen | Max. Fehlerpunkte |
A / A1 / B | Auto & Motorrad | 50 | 15 |
M | Mofa | 30 | 9 |
F / G | Landwirtschaftliche Fahrzeuge | 40 | 12 |
C / D / C1 / D1 | LKW & Bus | 40 | 12 |
Für dich als angehende:r Autofahrer:in gilt also: Maximal 15 Fehlerpunkte bei der Theorieprüfung Auto. Das ist die magische Zahl, die du im Kopf behalten solltest.
Bevor du dich fragst, wie viele Fehler an der Theorieprüfung erlaubt sind, lohnt es sich, den Aufbau der Prüfung zu verstehen. Je besser du weisst, was dich erwartet, desto ruhiger gehst du in die Prüfung.
Gut zu wissen: Bevor du zur Theorieprüfung antreten darfst, musst du einen Nothelferkurs absolviert und einen Sehtest gemacht haben. Erst danach kannst du dich beim Strassenverkehrsamt anmelden und den Lernfahrausweis beantragen. Alle Infos zu den Kosten findest du in unserem Artikel zu den Führerschein-Kosten.
Wir haben die Auswertungen der BLINK Theorie App analysiert und die Fragen identifiziert, bei denen am meisten Fehler passieren. Die Themen Vortritt, Linksabbiegen und Signalisation sind echte Klassiker, bei denen viele Fahrschüler:innen Fehler bei der Theorieprüfung machen. Hier sind drei typische Beispiele:

Frage: In welcher Reihenfolge passieren die beiden Fahrzeuge die Kreuzung?
In dieser Situation...
... kreuzen die beiden Fahrzeuge korrekt. ❌
... kreuzen die beiden Fahrzeuge falsch. ✅
... müssen sich die beiden Fahrzeuge so kreuzen, wenn es der Platz zulässt. ❌
Typischer Fehler: Viele vergessen, dass beim Linksabbiegen das Kreuzen hinter dem entgegenkommenden Fahrzeug die Regel ist. Die korrekte Antwort hängt davon ab, ob sich die Fahrzeuge links oder rechts kreuzen. Diese Frage ist eine der häufigsten Fehlerquellen an der Theorieprüfung.
Erklärung:
Fahrzeuge aus entgegengesetzten Richtungen, die beide an einer Kreuzung nach links abbiegen wollen, müssen links aneinander vorbeifahren.

Frage: Wie verhältst du dich am Stopp-Signal?
Das rote Auto will abbiegen, alle anderen Fahrzeuge wollen geradeaus fahren. Was gilt hier?
Der blaue Bus hat Vortritt vor dem roten Wagen. ✅
Der rote Wagen hat Vortritt vor dem grünen Lieferwagen. ❌
Der gelbe Lastwagen hat Vortritt vor dem roten Wagen und dem blauen Bus. ✅
Typischer Fehler: Beim Stopp-Signal musst du immer vollständig anhalten – auch wenn weit und breit niemand kommt. Viele denken, ein kurzes Abbremsen genüge. Falsch! Du musst komplett stillstehen und danach dem querenden Verkehr den Vortritt lassen.
Erklärung:
Der blaue Bus und das rote Fahrzeug haben ein Stopp-Signal vor sich und müssen deshalb warten und den anderen Fahrzeugen den Vortritt lassen. Der gelbe Lastwagen hat deshalb Vortritt vor Rot und Blau. Ebenso hat Grün Vortritt vor Rot und Blau. Gelb und Grün dürfen daher zuerst fahren. Am Schluss hat Blau Vortritt vor Rot, weil das rote Auto links abbiegen will.

Frage: Wer hat an dieser Kreuzung Vortritt?
Wie ist hier der Vortritt geregelt?
Ich, oranges Auto, Fahrradfahrer ✅
Oranges Auto, Fahrradfahrer, ich ❌
Fahrradfahrer, ich, oranges Auto ❌
Typischer Fehler: An Kreuzungen mit Hauptstrasse und Nebenstrasse gilt: Wer auf der Hauptstrasse fährt, hat Vortritt. Trotzdem verwechseln viele die Signalisation oder vergessen, dass bei gleichzeitigem Abbiegen auf der Hauptstrasse besondere Regeln gelten.
Erklärung:
Du und das orange Auto seid auf einer Hauptstrasse. Der Fahrradfahrer nicht. Ihr habt deshalb Vortritt vor dem Fahrradfahrer. Da der orange Wagen nach links abbiegen möchte, muss er dir bzw. dem Gegenverkehr den Vortritt lassen.
Du möchtest die Theorieprüfung beim ersten Anlauf bestehen? Mit diesen fünf Tipps reduzierst du die Fehler bei der Theorieprüfung auf ein Minimum. Rund 80 % der Kandidat:innen bestehen die Prüfung beim ersten Versuch. Mit guter Vorbereitung gehörst du dazu.
1. Originalfragen üben
Lerne mit den offiziellen Prüfungsfragen, nicht mit veralteten oder inoffiziellen Fragenkatalogen. Die BLINK Theorie App enthält alle aktuellen Originalfragen der asa (Vereinigung der Strassenverkehrsämter). So weisst du genau, was dich an der Prüfung erwartet.
2. Verständnis statt Auswendiglernen
Wer nur auswendig lernt, hat ein Problem, sobald die Fragestellung leicht verändert ist. Versuche stattdessen, die Verkehrsregeln wirklich zu verstehen. Warum gilt Rechtsvortritt? Warum muss man bei einem Fussgängerstreifen anhalten? Wenn du das Prinzip verstehst, kannst du auch unbekannte Situationen richtig einschätzen.
3. Prüfungssimulationen nutzen
Bevor du zur echten Prüfung gehst, solltest du mehrere Simulationen unter realen Bedingungen absolvieren: 50 Fragen, 45 Minuten, keine Hilfe. So gewöhnst du dich an den Zeitdruck und merkst, in welchen Bereichen du noch Lücken hast. Weitere Tipps für deine Theorieprüfung findest du in unserem ausführlichen Ratgeber.
4. Fragen genau lesen
Ein häufiger Fehler an der Theorieprüfung: Die Frage nicht richtig lesen. Achte auf Formulierungen wie "nicht erlaubt", "immer" oder "nur dann". Ein einziges Wort kann die richtige Antwort komplett verändern. Nimm dir die Zeit, jede Frage bis zum Ende zu lesen.
5. Ruhe bewahren
Du hast 45 Minuten für 50 Fragen, also weniger als eine Minute pro Frage. Trotzdem bleibt genug Zeit, wenn du nicht in Panik gerätst. Wenn du bei einer Frage unsicher bist, überspringe sie und komme später darauf zurück. Lass dich nicht von einer schwierigen Frage aus dem Konzept bringen. Bei Prüfungsangst helfen dir ausserdem Atemübungen und eine positive Einstellung.
Erst einmal: Keine Panik. Es ist nicht das Ende der Welt, wenn du die Theorieprüfung nicht bestehst. Rund 20 % aller Kandidat:innen fallen beim ersten Versuch durch. Du bist also nicht allein.
Das musst du wissen:
Wiederholung jederzeit möglich: Du kannst die Theorieprüfung beliebig oft wiederholen. Es gibt keine vorgeschriebene Wartefrist zwischen den Versuchen.
Kosten bei Wiederholung: Bei jeder Wiederholung fällt die Prüfungsgebühr erneut an (ca. 30 CHF bis 40 CHF je nach Kanton).
Fehler analysieren: Nutze die Zeit bis zur Wiederholung, um gezielt deine Schwächen zu trainieren. Welche Themen haben dir Probleme bereitet? Konzentriere dich darauf.
Kein Einfluss auf praktische Prüfung: Dass du die Theorieprüfung wiederholen musstest, hat keinen Einfluss auf deine spätere praktische Prüfung. Sobald du bestehst, erhältst du deinen Lernfahrausweis.
Soviel vorweg: Die meisten bestehen beim zweiten Anlauf. Wichtig ist, dass du dich nicht entmutigen lässt, sondern die Fehler als Lernchance siehst. Mit der richtigen Vorbereitung klappt es beim nächsten Mal.
Bereit für die Theorieprüfung?
Mit BLINK bekommst du alles aus einer Hand: Theorie App, Fahrstunden und die Begleitung bis zum Führerausweis.
Bei der Theorieprüfung für die Kategorie B (Auto) darfst du maximal 15 Fehlerpunkte haben. Bei 50 Fragen mit je 1 bis 3 Fehlerpunkten musst du mindestens 135 von 150 möglichen Punkten erreichen (das entspricht 90 %). Bei anderen Kategorien wie Mofa (Kat. M: max. 9 Fehlerpunkte) oder Landwirtschaftsfahrzeuge (Kat. F/G: max. 12) gelten andere Werte.
Die Theorieprüfung für die Kategorie B (Auto) umfasst 50 Fragen. Jede Frage bietet drei Antwortmöglichkeiten, von denen eine oder mehrere richtig sein können. Die Prüfung wird am Computer absolviert und du hast dafür 45 Minuten Zeit.
Die Kosten für die Theorieprüfung variieren je nach Kanton. Üblicherweise liegen sie bei rund 30 CHF bis 40 CHF. Bei BLINK ist die Theorieprüfung in der Lernfahrpauschale enthalten, sodass keine zusätzlichen Gebühren anfallen.
Ja, du kannst die Theorieprüfung beliebig oft wiederholen. Es gibt keine vorgeschriebene Wartefrist. Allerdings fällt bei jeder Wiederholung die Prüfungsgebühr erneut an. Nutze die Zeit zwischen den Versuchen, um gezielt deine Schwächen zu trainieren.
Die bestandene Theorieprüfung ist 24 Monate gültig. Innerhalb dieser Frist musst du die praktische Fahrprüfung bestehen. Schaffst du es nicht rechtzeitig, verfällt die Theorieprüfung und du musst sie erneut ablegen. Nutze die Zeit also gut und starte zeitnah mit deinen Fahrstunden für die praktische Prüfung.