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Theorieprüfung Auto Schweiz - Häufige Fehler vermeiden

Fehler an der Theorieprüfung: Wie viele sind erlaubt?

Die Theorieprüfung ist für viele Fahrschüler:innen die erste echte Hürde auf dem Weg zum Führerausweis. Die grosse Frage lautet: Wie viele Fehler darf man bei der Theorieprüfung haben, ohne durchzufallen? In diesem Artikel erfährst du alles über die häufigsten Stolperfallen, die erlaubten Fehlerpunkte, den Aufbau der Prüfung und die besten Tipps. Mit unseren Tipps gehst du bestens vorbereitet in die Prüfung.

Wie viele Fehler darf man bei der Theorieprüfung haben?

Die Theorieprüfung für die Kategorie B (Auto) besteht aus 50 Fragen, die du innerhalb von 45 Minuten am Computer beantworten musst. Jede Frage ist zwischen 1 und 3 Fehlerpunkte wert. Insgesamt kannst du maximal 150 Punkte erreichen.

Um die Theorieprüfung zu bestehen, darfst du höchstens 15 Fehlerpunkte sammeln. Das bedeutet: Du brauchst mindestens 135 von 150 Punkten — das entspricht einer Erfolgsquote von 90 %. Das klingt streng, ist aber mit guter Vorbereitung gut machbar.

50
Fragen
Max. 15
Fehlerpunkte
90%
Mindestens richtig

Wichtig: Du kannst bei einer Theoriefrage bis zu 3 Fehlerpunkte sammlen. Bei den Multiple-Choice-Fragen ist es nämlich so, dass jede falsch angekreuzte (oder nicht angekreuzte) Antwort als Fehlerpunkt zählt. Wenn beispielsweise Antwort A richtig ist, du jedoch Antwort B und Antwort C als richtig markiert hast, dann sammelst du 3 Fehlerpunkte.

Erlaubte Fehlerpunkte nach Fahrzeugkategorie

Je nach Kategorie gelten unterschiedliche Regeln. Hier die Übersicht, wie viele Fehler bei der Theorieprüfung je nach Führerausweis-Kategorie erlaubt sind:

Kategorie

Fahrzeugtyp

Fragen

Max. Fehlerpunkte

A / A1 / B

Auto & Motorrad

50

15

M

Mofa

30

9

F / G

Landwirtschaftliche Fahrzeuge

40

12

C / D / C1 / D1

LKW & Bus

40

12

Für dich als angehende:r Autofahrer:in gilt also: Maximal 15 Fehlerpunkte bei der Theorieprüfung Auto. Das ist die magische Zahl, die du im Kopf behalten solltest.

So ist die Theorieprüfung aufgebaut

Bevor du dich fragst, wie viele Fehler an der Theorieprüfung erlaubt sind, lohnt es sich, den Aufbau der Prüfung zu verstehen. Je besser du weisst, was dich erwartet, desto ruhiger gehst du in die Prüfung.

Fragenformat
Alle Fragen sind im Multiple-Choice-Format. Pro Frage gibt es 3 Antwortmöglichkeiten. Eine oder mehrere davon können richtig sein. Lies jede Frage genau durch!
Am Computer
Die Prüfung findet am Computer statt, auf einem Touchscreen. Du klickst deine Antworten direkt an. An den meisten Standorten kannst du ohne Termin vorbeigehen (Walk-in).
Sprachen
Du kannst die Theorieprüfung auf Deutsch, Französisch, Italienisch oder Englisch absolvieren. Die Sprache wählst du direkt am Prüfungsstandort.
Kosten
Die Prüfungsgebühr liegt je nach Kanton bei rund 30 CHF bis 40 CHF. Bei BLINK sind die Kosten in der Lernfahrpauschale enthalten, du bezahlst also keinen Aufpreis.

Gut zu wissen: Bevor du zur Theorieprüfung antreten darfst, musst du einen Nothelferkurs absolviert und einen Sehtest gemacht haben. Erst danach kannst du dich beim Strassenverkehrsamt anmelden und den Lernfahrausweis beantragen. Alle Infos zu den Kosten findest du in unserem Artikel zu den Führerschein-Kosten.

Die häufigsten Fehler an der Theorieprüfung

Wir haben die Auswertungen der BLINK Theorie App analysiert und die Fragen identifiziert, bei denen am meisten Fehler passieren. Die Themen Vortritt, Linksabbiegen und Signalisation sind echte Klassiker, bei denen viele Fahrschüler:innen Fehler bei der Theorieprüfung machen. Hier sind drei typische Beispiele:

Frage 1: Kreuzen beim Linksabbiegen

Theorieprüfung Frage zum Linksabbiegen - Kreuzung mit zwei Fahrzeugen

Frage: In welcher Reihenfolge passieren die beiden Fahrzeuge die Kreuzung?

In dieser Situation...

  • ... kreuzen die beiden Fahrzeuge korrekt. ❌

  • ... kreuzen die beiden Fahrzeuge falsch. ✅

  • ... müssen sich die beiden Fahrzeuge so kreuzen, wenn es der Platz zulässt. ❌

Typischer Fehler: Viele vergessen, dass beim Linksabbiegen das Kreuzen hinter dem entgegenkommenden Fahrzeug die Regel ist. Die korrekte Antwort hängt davon ab, ob sich die Fahrzeuge links oder rechts kreuzen. Diese Frage ist eine der häufigsten Fehlerquellen an der Theorieprüfung.

Erklärung:
Fahrzeuge aus entgegengesetzten Richtungen, die beide an einer Kreuzung nach links abbiegen wollen, müssen links aneinander vorbeifahren.

Frage 2: Vortritt bei Stopp-Signal

Theorieprüfung Frage zum Vortritt bei einem Stopp-Signal

Frage: Wie verhältst du dich am Stopp-Signal?

Das rote Auto will abbiegen, alle anderen Fahrzeuge wollen geradeaus fahren. Was gilt hier?

  • Der blaue Bus hat Vortritt vor dem roten Wagen. ✅

  • Der rote Wagen hat Vortritt vor dem grünen Lieferwagen. ❌

  • Der gelbe Lastwagen hat Vortritt vor dem roten Wagen und dem blauen Bus. ✅

Typischer Fehler: Beim Stopp-Signal musst du immer vollständig anhalten – auch wenn weit und breit niemand kommt. Viele denken, ein kurzes Abbremsen genüge. Falsch! Du musst komplett stillstehen und danach dem querenden Verkehr den Vortritt lassen.

Erklärung:
Der blaue Bus und das rote Fahrzeug haben ein Stopp-Signal vor sich und müssen deshalb warten und den anderen Fahrzeugen den Vortritt lassen. Der gelbe Lastwagen hat deshalb Vortritt vor Rot und Blau. Ebenso hat Grün Vortritt vor Rot und Blau. Gelb und Grün dürfen daher zuerst fahren. Am Schluss hat Blau Vortritt vor Rot, weil das rote Auto links abbiegen will.

Frage 3: Vortritt bei Hauptstrasse

Theorie Frage zu Vortritt

Frage: Wer hat an dieser Kreuzung Vortritt?

Wie ist hier der Vortritt geregelt?

  • Ich, oranges Auto, Fahrradfahrer ✅

  • Oranges Auto, Fahrradfahrer, ich ❌

  • Fahrradfahrer, ich, oranges Auto ❌

Typischer Fehler: An Kreuzungen mit Hauptstrasse und Nebenstrasse gilt: Wer auf der Hauptstrasse fährt, hat Vortritt. Trotzdem verwechseln viele die Signalisation oder vergessen, dass bei gleichzeitigem Abbiegen auf der Hauptstrasse besondere Regeln gelten.

Erklärung:
Du und das orange Auto seid auf einer Hauptstrasse. Der Fahrradfahrer nicht. Ihr habt deshalb Vortritt vor dem Fahrradfahrer. Da der orange Wagen nach links abbiegen möchte, muss er dir bzw. dem Gegenverkehr den Vortritt lassen.

5 Tipps, um Fehler bei der Theorieprüfung zu vermeiden

Du möchtest die Theorieprüfung beim ersten Anlauf bestehen? Mit diesen fünf Tipps reduzierst du die Fehler bei der Theorieprüfung auf ein Minimum. Rund 80 % der Kandidat:innen bestehen die Prüfung beim ersten Versuch. Mit guter Vorbereitung gehörst du dazu.

1. Originalfragen üben

Lerne mit den offiziellen Prüfungsfragen, nicht mit veralteten oder inoffiziellen Fragenkatalogen. Die BLINK Theorie App enthält alle aktuellen Originalfragen der asa (Vereinigung der Strassenverkehrsämter). So weisst du genau, was dich an der Prüfung erwartet.

2. Verständnis statt Auswendiglernen

Wer nur auswendig lernt, hat ein Problem, sobald die Fragestellung leicht verändert ist. Versuche stattdessen, die Verkehrsregeln wirklich zu verstehen. Warum gilt Rechtsvortritt? Warum muss man bei einem Fussgängerstreifen anhalten? Wenn du das Prinzip verstehst, kannst du auch unbekannte Situationen richtig einschätzen.

3. Prüfungssimulationen nutzen

Bevor du zur echten Prüfung gehst, solltest du mehrere Simulationen unter realen Bedingungen absolvieren: 50 Fragen, 45 Minuten, keine Hilfe. So gewöhnst du dich an den Zeitdruck und merkst, in welchen Bereichen du noch Lücken hast. Weitere Tipps für deine Theorieprüfung findest du in unserem ausführlichen Ratgeber.

4. Fragen genau lesen

Ein häufiger Fehler an der Theorieprüfung: Die Frage nicht richtig lesen. Achte auf Formulierungen wie "nicht erlaubt", "immer" oder "nur dann". Ein einziges Wort kann die richtige Antwort komplett verändern. Nimm dir die Zeit, jede Frage bis zum Ende zu lesen.

5. Ruhe bewahren

Du hast 45 Minuten für 50 Fragen, also weniger als eine Minute pro Frage. Trotzdem bleibt genug Zeit, wenn du nicht in Panik gerätst. Wenn du bei einer Frage unsicher bist, überspringe sie und komme später darauf zurück. Lass dich nicht von einer schwierigen Frage aus dem Konzept bringen. Bei Prüfungsangst helfen dir ausserdem Atemübungen und eine positive Einstellung.

Was passiert, wenn du durchfällst?

Erst einmal: Keine Panik. Es ist nicht das Ende der Welt, wenn du die Theorieprüfung nicht bestehst. Rund 20 % aller Kandidat:innen fallen beim ersten Versuch durch. Du bist also nicht allein.

Das musst du wissen:

  • Wiederholung jederzeit möglich: Du kannst die Theorieprüfung beliebig oft wiederholen. Es gibt keine vorgeschriebene Wartefrist zwischen den Versuchen.

  • Kosten bei Wiederholung: Bei jeder Wiederholung fällt die Prüfungsgebühr erneut an (ca. 30 CHF bis 40 CHF je nach Kanton).

  • Fehler analysieren: Nutze die Zeit bis zur Wiederholung, um gezielt deine Schwächen zu trainieren. Welche Themen haben dir Probleme bereitet? Konzentriere dich darauf.

  • Kein Einfluss auf praktische Prüfung: Dass du die Theorieprüfung wiederholen musstest, hat keinen Einfluss auf deine spätere praktische Prüfung. Sobald du bestehst, erhältst du deinen Lernfahrausweis.

Soviel vorweg: Die meisten bestehen beim zweiten Anlauf. Wichtig ist, dass du dich nicht entmutigen lässt, sondern die Fehler als Lernchance siehst. Mit der richtigen Vorbereitung klappt es beim nächsten Mal.

Bereit für die Theorieprüfung?

Mit BLINK bekommst du alles aus einer Hand: Theorie App, Fahrstunden und die Begleitung bis zum Führerausweis.

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